05-19
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一.概述
WE-300B型液壓式萬能試驗機用于金屬材料的拉伸、壓縮、剪切和彎曲試驗,配上合適的夾具,也可做混凝土、磚石等非金屬材料的抗壓試驗,是科研單位、冶金和機械制造廠、質(zhì)檢站和大專院校的必備設備。
本產(chǎn)品執(zhí)行標準:GB/T 3159-92 《液壓式萬能試驗機》。
二.主要技術參數(shù)
1、最大載荷 300kN
2、試驗機級別(示值精度) 一級(±1%)
3、測力分度值
0- 60kN 0.2 kN/小格
0- 150kN 0.5kN/小格
0-300kN 1.0 kN/小格
4、拉伸夾頭間最大距離(包括活塞行程) 700 mm
5、上下壓力板間最大距離(包括活塞行程) 700 mm
6、活塞最大行程 150 mm
7、圓試樣夾持范圍 (Φ5~Φ32)mm
8、扁試樣夾持范圍 (0~25)mm
9、活塞上升速度 (0-50)mm/min
10、外形尺寸
主機 (820×550×1960)mm
測力機 (1200×750×1800)mm
11、重量
主機 約1800kg
測力系統(tǒng) 約500kg
三.結構與原理
本機由主機和測力系統(tǒng)兩部分組成,兩者通過高壓軟管聯(lián)接。
1、主機(圖一)主要有底座(12)、工作臺(11)、立柱(7)、絲杠(9)、移動橫梁(6)以及上橫梁(1)組成。其中移動橫梁上部安裝有下鉗口(3),下部安裝有上壓力板(8),上橫梁下部安裝有上鉗口(2),工作臺、上橫梁通過兩根立柱連接,構成一剛性框架。
工作臺(11)與活塞連接,隨著活塞一起上下移動。移動橫梁(6)通過傳動螺母連接在絲杠(9)上,隨著絲杠的轉動而作上下運動。絲杠的驅(qū)動機構由驅(qū)動電機、鏈輪、鏈條組成。驅(qū)動電機通過鏈條傳動使兩根絲杠同步轉動。
當高壓油泵向油缸內(nèi)供油,活塞上升,帶動工作臺向上運動,從而進行試樣的拉伸、剪切試驗和抗壓試驗。拉伸和剪切試驗在移動橫梁和上橫梁之間進行,抗壓試驗在工作臺和移動橫梁之間進行。
2、測力系統(tǒng)采用液壓擺錘測力機構(圖二),它與示值機構一起組成測力系統(tǒng)。它通過測力油缸(10)和測力活塞(9)來進行測力。當工作油缸的壓力油進入測力油缸時,推動測力活塞下移,此時頂塊(12),承壓軸(13)及連桿軸座(14)一起被推動而下移,再經(jīng)兩條拉桿(7)使擺桿軸座(6)產(chǎn)生轉動,因而裝在擺桿軸(6)上的擺桿(8)也被揚起產(chǎn)生轉角。擺桿軸上產(chǎn)生的扭力矩將由擺桿末端的重鉈(A、B、C)予以平衡,而當擺桿軸座轉動的同時,通過推板(5)推動蝸桿(2)水平移動,這時蝸桿帶動蝸輪(4)旋轉,指針便在度盤上指示出一定的數(shù)值。示盤機構的刻度分三種量程,即0-120kN,0-300kN和0-600kN,并分別使用A鉈、A+B鉈和A+B+C鉈與之相匹配,在三種量程中指針滿刻度時,擺桿帶動相匹配的重鉈分別揚起,轉角均為45°。示值機構封閉在玻璃罩內(nèi),三種量程均刻在一個度盤上,分內(nèi)、中、外三圈,并標有數(shù)字,刻線之間均有適當?shù)木嚯x,可以估計到最小格子的五分之一。度盤上有兩根指針,一個為主動針(黑色),另一根為被動針(紅色),兩根指針隨著載荷的增加而沿順時針方向轉動。當試件負荷達最大值后卸載時,主動針隨即回到零位,而被動針則停留在原負荷值上,以便試驗人員讀出準確的數(shù)值。被動指針可以用玻璃罩外的手柄撥回零位。
示值機構內(nèi)附有加載速度指示裝置,它由一個伺服電機帶動一個指示盤,調(diào)整調(diào)節(jié)器可使電機的轉速改變,從而可使指示盤獲得不同的轉速。
3、應力-應變記錄機構
此機構由描繪筒、描繪筆架組成。在試驗過程中,工作臺與測力機架發(fā)生相對位移,經(jīng)弦線使描繪筒轉動,記錄筆在蝸桿的蝸桿的帶動下沿描繪筒軸向移動,于是就畫出應力-應變曲線。將帶有重錘的弦線分別繞在描繪筒左側的小、中、大的槽內(nèi)時,此機構變形放大比為1:1、2:1和4:1,
4、軸向柱塞泵
本機采用軸向柱塞高壓油泵,它由電機通過三角皮帶傳動,工作平穩(wěn)而無噪聲,油泵體內(nèi)的柱塞與柱塞套均采用優(yōu)質(zhì)合金鋼并經(jīng)熱處理和精密研磨制成,其配合面具有相當高的質(zhì)量,性能良好工作效率較高。油箱安放于箱座內(nèi),其儲油量較大,所以,即使試驗機處于較長時間工作,也不致使油液溫升過高而影響測力精度。油箱的油量可通過油窗進行觀察。
5、送油閥
送油閥是一個分路式流量調(diào)節(jié)閥,它由一個可變節(jié)流器和一個定差減壓閥并聯(lián)組成。在調(diào)節(jié)送油速度時,應嚴密注意指針的轉動應與事先調(diào)整好的指示盤轉速一致。
6、回油緩沖閥
回油緩沖閥由一個卸荷開關和一個回油節(jié)流閥組成,其目的是卸除載荷及使工作油缸油壓迅速下降,當操作人員打開回油閥卸荷,測力缸中的高壓油也將通過回油缸流回油箱,但因工作油缸與測力油缸之間設有單向閥,使測力缸的壓力油不能倒流回工作油缸,也不能通過卸荷閥回油,它必須通過一個節(jié)流閥緩慢地流向油箱,這就防止擺桿及重鉈猛然回落造成強烈的沖擊。緩沖閥的手柄露出在測力箱體的左側,它可分別按A、B、C三種位置預先調(diào)整好。
7、液壓系統(tǒng)原理(圖三)
油箱內(nèi)的油被吸入油泵,經(jīng)油泵出油管送至送油閥,當送油閥門完全關閉時,油壓升高,直至將定差減壓閥打開,壓力油經(jīng)電磁閥進入夾緊油缸,控制上下鉗口的夾緊與松開。當送油閥打開時,壓力油一部分送入工作油缸內(nèi),可使油缸內(nèi)的活塞升起,一部分壓力油單向地流向測力油缸,而帶動拉板、擺桿軸等測力機構示值。當工作油缸負荷突然消失時(打開回油閥或試樣斷裂),工作油缸立即卸荷,而測力油缸之壓力油必須流經(jīng)具有阻尼作用的節(jié)流閥卸荷達到緩慢回油的目的。
四.試驗機使用操作方法
1、度盤選用
試驗人員在作試驗前應對試件最大載荷有所估計,以便選用相應的測量范圍,才能得到準確的數(shù)據(jù)。例如:某試件估計最大載荷不超過40kN的就應選用60kN的量程,如估計試件最大載荷不超過100kN的就應選用150kN的量程,這樣是為了保證試驗結果數(shù)據(jù)能更準確。選用某一個測量范圍時,相應的調(diào)整緩沖閥的手柄對準相應的測量范圍的刻線。
2、擺錘的懸掛
本試驗機采用擺錘形式,根據(jù)測量范圍的不同而懸掛不同的鉈。本試驗機有三個量程按圓周等級分布在同一個度盤上。鉈共三個,分別刻A、B、C字樣,A鉈固定在擺桿上,不用拆下。試驗時A鉈用于量程為0-60kN,A+B鉈用于0-150kN,A+B+C鉈用于0-300kN的量程。
3、指針零點的調(diào)整及平衡鉈的調(diào)節(jié)
做試驗之前一定要將指針調(diào)到零位,調(diào)整的方法是開動油泵并送油使活塞上升一段距離約5-10mm,然后轉動齒條使指示針對準零線。當指針對準零點時,擺錘應處于鉛垂位置,若不處于鉛垂則應調(diào)節(jié)平衡鉈,使之刻線對準。
4、試驗力速度指示器
試驗力速度指示器是由微型直流電動機、控制板及換檔波段開關組成,通過波段開關的電位器來改變加在電機上的電壓,并通過弦線,使從動輪運轉,軸套上的指示盤可獲得三種不同的輪速。(見表)
1 |
2 |
3 |
0.4r/min |
2.4r/min |
0.96r/min |
300kN |
60kN |
150kN |
5、送油閥與回油閥的操作
在操作送油閥前先將加載速度指示裝置開啟,并迅速將調(diào)節(jié)器旋到適當位置,使指示盤保持一定的轉速。轉速均用秒表測定。為了使油泵輸出的油很快地進入油缸,快速升起活塞以減少輔助時間,開始時送油閥可以開得大一些。當試件開始加載時應注意操縱送油閥手柄,根據(jù)試件的加載速度調(diào)節(jié)送油閥,即指針運動應與指示盤保持同步。試樣被破壞后,慢慢地旋開回油閥,使油缸內(nèi)的油回到油箱,此時擺錘徐徐落下,度盤的主動針回零位,被動針停在試樣破壞的最大力值處。
6、應力-應變記錄的使用
做試驗前,將記錄紙卷在描繪筒上,用彈簧片夾緊,弦線的一端固定在主機的工作臺上,在描繪筒的槽繞一圈,在另一端掛一重錘。
應力-應變曲線所表示的力值:
0- 60kN 1.0 kN/mm
0- 150kN 2.5 kN/mm
0-300kN 5.0 kN/mm
7、
7、拉伸試驗
做此試驗時,打開油泵,開啟送油閥,使活塞上升下降約100mm,連續(xù)3次,使油缸和活塞間充分潤滑。
將試樣一端夾于上鉗口,使活塞上升一小段,抬起筆架,轉動蝸桿,直到指針正好對準零位,以平衡掉活塞及在它上面的重量,再放下筆架。
做此試驗時,打開油泵,開啟送油閥,使活塞上升下降約100mm,連續(xù)3次,使油缸和活塞間充分潤滑。
將試樣一端夾于上鉗口,使活塞上升一小段,抬起筆架,轉動蝸桿,直到指針正好對準零位,以平衡掉活塞及在它上面的重量,再放下筆架。
8、抗壓和彎曲試驗
同拉伸試驗一樣,在做試驗前,使活塞上升一小段,調(diào)節(jié)指針對準零位,調(diào)整移動橫梁至適當位置,以便做抗壓和彎曲試驗。
做彎曲試驗時,將彎曲試驗夾具裝在工作臺上,把兩壓輥調(diào)至適當位置,把彎曲沖頭裝在移動橫梁下端,使彎曲沖頭的軸線與兩壓輥保持平行。把試樣放在兩壓輥上,即可進行試驗。
五.試驗操作步驟
1. 拉伸試驗
a) 根據(jù)試樣選用量程,掛好砣并對準刻線,并調(diào)整緩沖閥使之與量程范圍相適應。
b) 打開電源,啟動油泵,開啟送油閥讓活塞上升下降100mm,2-3次。
c) 讓活塞上升一小段,調(diào)指針對準零位,放下筆架。
d) 調(diào)整移動橫梁至適當位置。關閉送油閥,按動夾頭“松開”、“夾緊”按鈕,夾緊試樣,必須注意使試樣處于鉛垂并位于中間位置。按試驗要求的加荷速度調(diào)整指示盤轉速。
e) 打開送油閥開始加荷,使指針的旋轉速度與跟蹤盤的速度基本保持一致。
f) 試樣破壞后,關閉送油閥,記錄試驗數(shù)據(jù),將被動針撥回零位,取下斷裂的試樣
g) 重復b)~f)繼續(xù)下一試驗。
注意:本機禁止做未經(jīng)整形的(上下夾持部位嚴重不同軸)搭焊螺紋鋼抗拉試驗。
2.抗壓試驗
a)根據(jù)試塊選用量程,掛好砣并對準刻線,并調(diào)整緩沖閥使之與量程范圍相適應。
b)接通電源,啟動油泵,打開送油閥使活塞上升一段,調(diào)指針對零,關閉送油閥。
c) 啟動加載速度指示器,根據(jù)加載速度,調(diào)整指示盤以一定的轉速旋轉。
d) 放好試塊。
e) 迅速將送油閥調(diào)到相應位置,應保持指針與指示盤同步旋轉,直至試塊壓碎,關閉送油閥,打開回油閥。
f) 記錄試驗數(shù)據(jù),撥回從動針。
g) 清除被壓碎試塊。
h) 重復d)-g)直至所有試塊做完。
3.彎曲試驗
a) 根據(jù)試塊選用量程,掛好砣并對準刻線,并調(diào)整緩沖閥使之與量程范圍相適應。
b) 將彎曲試驗夾具裝在工作臺上,把兩壓輥調(diào)至適當位置。彎曲沖頭裝在移動橫梁下端,并使彎曲沖頭與兩壓輥保持平行。
c) 把試樣放在兩壓輥上。
d) 打開電源,啟動油泵,開啟送油閥讓活塞上升下降100mm,2-3次。
e) 讓活塞上升一小段,調(diào)指針對準零位,放下筆架。
f) 調(diào)整移動橫梁至適當位置。
g) 按試驗要求的加荷速度調(diào)整指示盤轉速。
h) 打開送油閥開始加荷,使指針的旋轉速度與指示盤的速度基本保持一致。
i) 試樣破壞后,關閉送油閥,記錄試驗數(shù)據(jù),將被動針撥回零位,取下斷裂的試樣。
j) 重復c)~i)繼續(xù)下一試驗。
六. 安裝試車,保養(yǎng)
1、吊裝時, 利用鉗口兩側的M12的六角頭螺栓,用四塊起吊板將移動橫梁與上橫梁連接,就可用吊環(huán)螺釘?shù)跹b,安裝到位后再拆去。
2、試驗機應安裝在清潔、干燥、溫度均勻,周圍無震動,無腐蝕性氣體影響的房子里,地腳螺釘布置如圖四。
3、安裝地點位置適當,便于操作和維護保養(yǎng)。安裝地基應牢固可靠,地腳螺釘應對準底座。
4、機體的水平調(diào)試方法:
用0.1/1000方框水平儀測量移動橫梁的上平面,找縱橫水平至±1格,若超出±1格,可在底座下在面加墊鐵校正,擰緊地腳螺母。
5、電器說明(圖三):
電源為三相50Hz交流380V,組合開關H是電源總開關。將組合開關轉到閉合位置時,紅色信號燈L2亮,指示電源已接通。
按下控制按鍵SB1中的綠色接鈕,則紅色信號燈熄滅,綠色信號燈L1亮,指示油泵電機D已開始工作。當活塞上升到最大值時,接近開關發(fā)信號將交流接觸器K線圈電源切斷,油泵電機停止工作。若要人為停止工作,可按紅色按鈕SB2或切斷總電源。
按下控制按鍵SB3或SB4接鈕,絲杠驅(qū)動電機工作,絲杠旋轉帶動移動橫梁上下移動,當上升、下降到最大值時,接近開關發(fā)信號將電源切斷,移動橫梁停止。SB3、SB4為點動按鈕,只有一直按著移動橫梁才會移動。
試驗機外殼必須可靠接地。
6、 灌油與放油:
應定期檢查油箱內(nèi)油量是否達到油標孔鏡高度。使用時如發(fā)現(xiàn)油液混濁時即予更換,同時對油箱進行一次清洗??梢缘谷朊河椭劣拖渲腥缓蠓懦?,如此重復幾次。換油時打開后門,當環(huán)境溫度為15±5℃,使用GB443-84N68機械油;當環(huán)境溫度為25±5℃,使用GB443-84N100機械油。放油時可擰開側面的油塞即可。
七. 故障及其排除方法
序號 |
現(xiàn) 象 |
原 因 |
排 除 方 法 |
1 |
油泵不出油 |
(1) 油泵內(nèi)有空氣 (2) 濾油器阻塞 (3) 出油閥座不吻合,鋼球及球座有毛刺。 |
(1) 打開油泵高壓出油管接頭進行排氣。 (2) 清洗,排出油泵內(nèi)空氣。 (3) 更換或修復相應零件。 |
2 |
油泵輸油不穩(wěn)定(指針可見停滯往復抖動)。 |
(1) 油液粘度太?。ㄟ^?。┗蛱K; (2) 油路內(nèi)有空氣。 (3) 送油閥活塞與其襯套間有臟物或已拉毛。 (4) 有漏油處。 |
(1) 更換適宜粘度的清潔油。 (2) 排除油路內(nèi)空氣,使活塞上升一段距離后,打開回油塞即可。 (3) 清洗、研磨已拉毛零件。 (4) 找出漏油處給予排除。 |
3 |
油壓脈動(送油閥的回油管,回油出現(xiàn)斷斷續(xù)續(xù),負荷示值檢定時標準測力機指針抖動) |
(1) 油泵內(nèi)有空氣。 (2) 油液粘度太?。ㄟ^?。?。 (3) 送油閥節(jié)流針間隙過大。 (4) 油泵內(nèi)有臟物。 (5) 出油閥座不吻合,鋼球及球座有劃痕毛刺。 |
(1) 排除空氣。 (2) 更換合適的油液。 (3) 減少節(jié)流針間隙。 (4) 清洗油泵。 (5) 更換或復修相應零件。
|
4 |
油壓打不到最大負荷 |
(1) 送油閥油塞與其套太緊或有臟物。 (2) 送油閥彈簧彈力太小。 (3) 有大漏油處。 (4) 送油閥活塞前端漏油。 (5) 油管接頭漏油。 (6) 工作活塞間隙太大。 (7) 回油閥針閥囗不吻合。 |
(1) 清洗或研磨相應零件。 (2) 在彈簧端面加墊圈或更換彈簧。 (3) 消除漏油。 (4) 擰緊螺套。 (5) 更換墊圈后擰緊。 (6) 略加大油液粘度,或更換活塞. (7) 把回油閥加以研合。
|
5 |
卸荷后指針不回零 |
(1) 齒條卡死。 (2) 擺桿回落太快使齒條從滾輪中跳出。 |
(1) 整調(diào)彈簧片。 (2) 重新嚙合齒條。 (3) 旋轉齒條調(diào)零。 |
6 |
擺鉈在試件破壞后回落太快造成沖擊。 |
(1) 油粘度太小(過?。?。 (2) 緩沖閥錐面與閥囗間隙太大。 |
(1) 更換粘度適宜的油液。 (2) 重新調(diào)整間隙或修正緩沖閥及螺母螺紋。
|
7 |
擺鉈回落太慢 |
(1) 油液粘度太大。 (2) 緩沖閥錐面與閥囗間隙太小。 |
(1)更換合適的油液。 (2) 重新調(diào)整間隙。 |
8 |
開動油泵,工作后指針來回擺動 |
(1)測力活塞下端與頂塊位置未對準。 |
(1) 糾正位置。
|
9 |
示值誤差超差 |
(1) 測力油缸與測力活塞摩擦力過大,有污染、銹蝕拉毛,產(chǎn)生負值。 (2) 工作油缸與工作活塞摩擦力過大,有污染、銹蝕拉毛,產(chǎn)生正值。 |
(1) 清洗、除銹、研磨 (2)同上 |
10 |
度盤示值不穩(wěn)定,在多次試壓中誤差方向多變 |
(1)立柱上下之螺母未擰緊。 (2)球座吻合不良。 |
(1) 擰緊之 (2) 對研球座。
|
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